Кросовер Toorx CSX-6000 Cable Crossover — це професійна двобічна тросова станція лінійки Toorx Vertical для функціонального тренування всього тіла. Виріб призначений для фітнес-центрів, студій і просторих домашніх залів, де потрібна повноцінна станція для перехресних вправ і роботи з тросами. Конструкція складається з двох незалежних блочних веж, з'єднаних поперечиною, кожна з власним сталевим стеком 70 кг — разом 140 кг. Перша ключова перевага — дві незалежні вежі: можна виконувати класичні перехресні зведення, а можна тренуватися вдвох, кожен на своїй вежі. Друга — рухомі каретки з блоками, які переставляються по висоті вздовж напрямних, тож трос подається з будь-якого рівня — від підлоги до верху стійки. Третя — стеки в повному захисному кожусі, які можна наростити до 2 × 100 кг опційними комплектами. Троси зі сталі в поліуретані, блоки на підшипниках POWER GRADE і масивна рама вагою 324 кг забезпечують надійність професійного рівня. Станція розрахована на користувача вагою до 150 кг і сертифікована за класом SC (професійне комерційне використання, підклас C).

Цікаво знати:

Тросові станції стали обов'язковою частиною залу в «золоту еру» бодібілдингу — з 1960-х до початку 1980-х, коли в розквіті були Арнольд Шварценеггер, Френк Зейн, Франко Коломбу та інші легенди. Їхньою головною «кузнею» став Gold’s Gym, який культурист Джо Голд відкрив у серпні 1965 року у Венісі, Каліфорнія. Саме туди 1968 року прийшов 21-річний Арнольд Шварценеггер, щойно переїхавши до США з Австрії. Розвинені груди — візитівка тієї ери: семиразовий Містер Олімпія Арнольд Шварценеггер поєднував важкі жими зі зведеннями рук, що зробили його грудну клітку еталоном. Перехресні зведення на тросах кросовера CSX-6000 опрацьовують саме грудні м'язи — ту групу, яку чемпіони доводили до легендарного рівня.

Особливості:

• Перехресні зведення (Cable Crossover) — класичне зведення рук на тросах від верхніх блоків обох веж. Траєкторія перетинається перед корпусом, тож грудні м'язи скорочуються на повну амплітуду. Змінюючи висоту кареток, можна зміщувати акцент на верх, середину чи низ грудей. Це головна вправа, заради якої створено кросовер.
• Верхня тяга (Lat Pull Down) — тяга від верхнього блока однією або двома рукоятями. Вона навантажує найширші м'язи спини та формує ширину верхньої частини тіла. Однобічна тяга дозволяє вирівняти силу лівої й правої сторони. Тросова тяга зберігає навантаження по всій амплітуді руху.
• Тяга до корпусу (Cable Row) — горизонтальна тяга від середнього або нижнього положення каретки. Вона опрацьовує ромбоподібні м'язи, трапеції та найширші м'язи спини. Тягу можна виконувати двома руками з прямою штангою або однією рукою з рукояттю. Це основа тренування товщини спини.
• Розгинання на трицепс (Triceps Pushdown) — розгинання рук від верхнього блока з подвійним канатом або прямою штангою. Вправа ізольовано навантажує триголовий м'яз плеча. Канат дає природне обертання кисті в кінцевій фазі, а штанга дозволяє працювати з більшою вагою. У комплекті по канату й штанзі для кожної вежі.
• Згинання на біцепс (Cable Curl) — згинання рук від нижнього блока з прямою штангою чи рукояттю. Трос тримає двоголовий м'яз під навантаженням по всій амплітуді, на відміну від гантелей. Двобічне згинання на обох вежах одночасно дає ще один варіант вправи. Це прицільне тренування біцепсів без додаткового обладнання.
• Вправи на плечі (Lateral Raise / Face Pull) — підйоми рук через сторони від нижнього блока й тяга каната до обличчя від верхнього. Вони опрацьовують середні й задні дельти та верх спини. Тросове навантаження рівномірне по всій траєкторії руху. Тяга до обличчя додатково зміцнює м'язи, що стабілізують плечовий суглоб.
• Вправи на ноги та сідниці (Cable Kickback) — відведення ноги назад і в сторону від нижнього блока. Вони навантажують сідничні м'язи та м'язи стегна з плавним опором стека. Опору зручно тримати за великі рукояті вежі. Станція стає повноцінним місцем і для тренування нижньої частини тіла.
• Вправи на прес і кор (Cable Crunch / Wood Chop) — скручування на колінах із канатом і діагональні тяги «дроворуба». Вони навантажують прямий і косі м'язи живота під плавним опором стека. На відміну від скручувань із власною вагою, тут навантаження легко дозувати. Діагональні тяги на двох вежах одночасно ефективно опрацьовують функціональну силу корпусу.
• Дві незалежні вежі — кросовер складається з двох окремих блочних веж CSX-2000, з'єднаних поперечиною. Кожна вежа має власний стек, трос і каретку. На станції можна тренуватися вдвох одночасно, кожен на своїй вежі. Це підвищує пропускну здатність тренажера в комерційному залі.
• Регулювання висоти каретки — каретка з блоками переміщується по висоті вздовж напрямної на кожній вежі. Трос подається з будь-якого рівня — від підлоги до верху стійки. Це дозволяє виконувати вправи на всі групи м'язів на одній станції. Регулювання займає кілька секунд між підходами.
• Сталеві стеки 2 × 70 кг — кожна вежа має сталевий стек 70 кг із 14 плит, разом 140 кг. Вага змінюється перестановкою селекторного штиря, без навішування дисків. Плити рухаються по двох циліндричних напрямних і впираються в гумові демпфери внизу. Робота стеків тиха й плавна.
• Нарощування стеків до 2 × 100 кг — кожен стек можна збільшити на 30 кг опційним комплектом W-STACKCSX2-6. Загальна вага стеків при цьому зростає до 200 кг. Станція росте разом із силою користувачів без заміни обладнання. Це вигідніше, ніж одразу купувати тренажер із надлишковим навантаженням.
• Повний захисний кожух стеків — вантажні стеки повністю закрито передніми й задніми захисними панелями. Пальці чи одяг не потраплять між рухомими плитами. Кожух також захищає стеки від пилу й надає станції охайного вигляду. Це особливо важливо в залах, де тренажером користується багато людей.
• Троси зі сталі в поліуретані — троси виготовлено зі сталі з поліуретановим покриттям. Поліуретан знижує тертя об блоки й захищає трос від зношення. Натяг тросів регулюється спеціальними болтами й переставлянням блоків у регульованих кріпленнях. Покриття подовжує ресурс тросів за щоденного використання.
• Блоки на підшипниках POWER GRADE — тросова система кожної вежі працює на блоках діаметром 90, 110 і 150 мм із підшипниками POWER GRADE. Підшипники забезпечують точний і плавний хід троса без ривків. Пластикові кожухи закривають блоки від пальців і пилу. Навантаження відчувається однаково по всій амплітуді руху.
• Комплект насадок на дві вежі — у комплект входять 2 пари рукоятей, 2 подвійні канати та 2 прямі штанги для трицепса. Кожна вежа отримує повний набір насадок. Тренуватися вдвох можна одразу після складання. На стійках передбачено гачки для зберігання насадок.
• Великі опорні рукояті — на кожній вежі встановлено великі рукояті для опори. Користувач тримається за них під час вправ на ноги, сідниці й прес. Стабільна опора допомагає зберігати рівновагу під час однобічних рухів. Це розширює набір вправ на станції.
• Масивна сталева рама — каркас виготовлено зі сталі плоского овального перерізу 50×100 мм завтовшки 2,5 мм. Загальна маса станції — 324 кг. Кожна вежа стоїть на чотирьох нівелювальних ніжках, що компенсують нерівності підлоги. Станцію обов'язково кріплять до підлоги для абсолютної стійкості.
• Сертифікація EN ISO 20957-1 / EN ISO 20957-4 (клас SC — професійне комерційне використання, підклас C) — станція спроєктована й сертифікована за європейськими стандартами безпеки для стаціонарного силового обладнання. Клас S означає придатність до колективної експлуатації у фітнес-центрах, студіях і клубах, а також у домашніх залах. Стандарти регламентують міцність, стійкість і безпеку конструкції. Маркування підтверджує проходження нормативних випробувань професійного рівня.

Чим CSX-6000 відрізняється від моделей CSX-5500, CSX-2500 та CSX-2000:

Усі чотири станції належать до професійної лінійки Toorx Vertical класу S (професійне комерційне використання) і мають троси зі сталі в поліуретані, блоки на підшипниках POWER GRADE та стеки в повному захисному кожусі. CSX-2000 — однобічна блочна станція з одним стеком 70 кг. CSX-6000 — це дві такі станції, з'єднані поперечиною в повноцінний кросовер зі стеками 2 × 70 кг, які можна наростити до 2 × 100 кг. CSX-2500 — компактніший двобічний кросовер для кутового встановлення. Він має стеки 2 × 60 кг, перемикання передавального числа 1:1 / 1:2 і розрахований на користувача вагою до 135 кг. CSX-6000 натомість має більші стеки, вищу граничну вагу користувача (150 кг) і дозволяє двом людям тренуватися одночасно на окремих вежах. CSX-5500 — функціональна станція нового покоління. Замість кареток на вертикальних напрямних у неї дві руки, що регулюються в трьох осях, тож трос можна вивести на будь-яку висоту, ширину й кут. Вона має найбільші стеки серії — 2 × 90 кг — і передавальне число 3:1 для найточнішого дозування навантаження. CSX-6000 своєю чергою пропонує класичну схему кросовера з широкою відстанню між тросами, можливість нарощувати стеки та модульність: кожну вежу можна використовувати як окрему станцію.

Коротко: CSX-2000 — для старту з можливістю розширення, CSX-2500 — для обмеженого простору, CSX-6000 — класичний кросовер для двох користувачів з інтенсивним навантаженням, а CSX-5500 — функціональна станція з максимальною свободою руху для персонального тренінгу.

М'язові групи, які залучаються під час тренувань:

• Грудні м'язи — перехресні зведення від верхніх, середніх і нижніх блоків з акцентом на різні частини грудей.
• Спина (найширші, ромбоподібні, трапецієподібні) — верхня тяга, тяга до корпусу, однобічні тяги.
• Дельтоподібні м'язи (плечі) — підйоми через сторони, тяга каната до обличчя.
• Трицепси — розгинання з канатом або прямою штангою.
• Біцепси — згинання від нижнього блока.
• Сідничні м'язи та м'язи стегна — відведення ноги назад і в сторону.
• Прямий і косі м'язи живота — скручування з канатом, тяга «дроворуба».

Основні вправи для виконання на кросовері Toorx CSX-6000:

• Перехресні зведення рук від верхніх блоків (cable crossover) — на нижню частину грудей.
• Зведення рук від нижніх блоків (low cable fly) — на верхню частину грудей.
• Верхня тяга однією рукою (single-arm pulldown) — на найширші м'язи спини.
• Тяга до корпусу з рукояттю (cable row) — на товщину спини.
• Розгинання на трицепс із канатом (triceps pushdown) — на триголовий м'яз плеча.
• Згинання на біцепс зі штангою (cable curl) — на двоголовий м'яз плеча.
• Тяга каната до обличчя (face pull) — на задні дельти й трапеції.
• Відведення ноги назад (cable kickback) — на сідничні м'язи.
• Тяга «дроворуба» (wood chop) — на косі м'язи живота й кор.

У комбінації з регульованою лавою Toorx WBX-400 (купується окремо) кросовер дозволяє виконувати зведення лежачи, жими на тросах і тяги сидячи.

Технічні характеристики:

• Код товару: CSX-6000
• Тип: двобічний кросовер (Cable Crossover), лінійка Toorx Vertical
• Призначення: професійне
• Клас: SC (професійне комерційне використання, підклас C) за EN ISO 20957-1 / EN ISO 20957-4
• Конструкція: 2 станції CSX-2000, з'єднані поперечиною
• Вантажні стеки: 2 × 70 кг (разом 140 кг), сталеві, у повних захисних кожухах
• Нарощування стеків: + 2 × 30 кг (опційні комплекти W-STACKCSX2-6), разом до 200 кг
• Каретки тросів: з регулюванням по висоті на напрямних
• Максимальна вага користувача: 150 кг
• Троси: сталь у поліуретановому покритті, з натяжними болтами
• Блоки: Ø90, Ø110 і Ø150 мм на підшипниках POWER GRADE, із пластиковими кожухами
• Нівелювальні ніжки: по 4 на кожну вежу
• Кріплення: обов'язкове кріплення до підлоги
• Рама: сталь плоского овального перерізу 50×100 мм, товщина 2,5 мм
• Покриття: подвійне епоксидно-порошкове, стійке до подряпин
• Габарити (Д×Ш×В): 380 × 100 × 226 см
• Вага виробу: 324 кг
• Вага в упаковці: 448 кг
• Упаковка: 3 місця — 212 × 46,5 × 32 см, 212 × 46,5 × 32 см і 212 × 46,5 × 14,5 см
• Мінімальний вік користувача: від 16 років
• Відповідність: EN ISO 20957-1, EN ISO 20957-4 (клас SC — професійне комерційне використання, підклас C), Директива 2001/95/CE
• Гарантія: 12 місяців
• Виробник: Garlando S.p.A. (Італія), торгова марка Toorx (лінійка Vertical)
• EAN: 8029975805771

Комплектація:

Кросовер CSX-6000 (дві вежі з рамами, сталеві стеки 2 × 70 кг, передні й задні захисні панелі стеків, системи блоків і тросів, каретки з напрямними, з'єднувальна поперечина з U-подібними пластинами, великі рукояті на вежах, нівелювальні ніжки), дві пари рукоятей, два подвійні канати для трицепса, дві прямі штанги для трицепса, комплект кріплення та інструмент для збирання, інструкція.

Рекомендоване додаткове обладнання для цього тренажера:

• Регульована лава Toorx WBX-400 (WBX-400) — професійна лава класу S (професійне комерційне використання) з регульованою спинкою для зведень лежачи, тяг сидячи та жимів на тросах. Розширює набір вправ на кросовері; у комплект не входить.
• Додаткові вантажні комплекти (W-STACKCSX2-6) — плити по 30 кг на кожну вежу, що нарощують стеки з 2 × 70 до 2 × 100 кг. Знадобляться, коли сили користувачів переростуть стандартне навантаження.
• Велоергометр Toorx BRX-3000 (BRX-3000) — кардіотренажер лінійки Toorx Vertical з магнітно-індукційним гальмуванням на 32 рівні та маховиком 16 кг, розрахований на користувача вагою до 160 кг. Доповнює силову роботу на кросовері кардіонавантаженням для витривалості, розминки та контролю ваги.

Рекомендації з використання:

Станція призначена для професійного використання у фітнес-центрах, студіях і клубах, а також для домашніх залів; користуватися нею можуть особи віком від 16 років у доброму фізичному стані вагою до 150 кг. Збирання виконують утрьох безпосередньо в місці експлуатації, а упаковки переносять щонайменше удвох. Перед використанням станцію обов'язково кріплять до підлоги. Встановлюють її на рівній поверхні з достатнім вільним простором з обох боків, а нерівності підлоги компенсують нівелювальними ніжками. Удома станцію тримають у кімнаті з дверима, що зачиняються, щоб до неї не мали доступу діти; під час тренування поруч не повинно бути сторонніх людей, дітей чи тварин.

Перед кожним підходом перевіряють, чи надійно замкнено карабіни насадок і чи повністю вставлено селекторні штирі. Пальці тримають подалі від тросів і блоків. Для однієї групи м'язів витримують паузу 36–48 годин. Щотижня раму протирають вологою тканиною з нейтральним милом. Щомісяця перевіряють затягування болтів і змащують напрямні стеків силіконовим мастилом, нанесеним на м'яку тканину. Періодично перевіряють натяг тросів і за перших ознак зношення замінюють пошкоджені деталі. Звичайну олію чи мастило для рухомих вузлів не використовують.

Збірка та сервісне обслуговування:

Для тренажерів Toorx доступний повний цикл підтримки: професійна збірка, гарантійне та післягарантійне обслуговування, а також оригінальні запчастини. Замовляючи тренажер, ви можете додатково замовити послугу професійного складання та регулярного технічного обслуговування — це продовжує ресурс обладнання та зберігає гарантію.